Blok silnika dla BMW 3' E21 316 Limousine ECE
| Nr | Nazwa i numer części | Dodatkowe inf. |
Liczba na schemacie |
Okres |
Cena za sztukę |
Termin realizacji |
Zamów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 |
Śruba sześciokątna
11 11 1 735 525 |
M10X75 | X |
65,20 zł
|
do 72h | Do Koszyka | |
| 02 |
Podkładka sprężysta
07 11 9 932 112 |
B10-ZN | X | koniec produkcji | |||
| 02 |
Podkładka sprężysta
07 11 9 932 122 |
B10-ZNS | X | do 1983-09 | koniec produkcji | ||
| 02 |
Podkładka sprężysta
07 11 9 904 463 |
B10-ZNS3 | X |
2,01 zł
|
do 72h | Do Koszyka | |
| 03 |
Zaślepka
11 11 1 717 939 |
D=36MM | 8 |
27,31 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | |
| 04 |
Pierścień uszczelniający
07 11 9 963 200 |
A14X18-AL | 2 |
2,14 zł
|
do 72h | Do Koszyka | |
| 05 |
Śruba zamykająca
07 11 9 919 228 |
AM14X1,5 | 2 |
4,49 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
| 06 |
Śruba zamykająca
07 11 9 919 039 |
M30X1,5 | 1 |
36,44 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
| 07 |
Pierścień uszczelniający
07 11 9 963 466 |
A30X36-AL | 1 |
3,84 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | |
| 08 |
Tulejka pasowana
11 12 1 726 239 |
D=14,5MM | 2 | do 1994-09 | koniec produkcji | ||
| 08 |
Tulejka pasowana
11 11 1 743 118 |
D=14,5MM | 2 |
18,12 zł
|
do 72h | Do Koszyka | |
| 09 |
Blok silnika z tłokami
11 11 1 270 108 |
1 | do 1980-09 | koniec produkcji | |||
| 09 | 11 11 1 274 470 | 1 | od 1980-09 | koniec produkcji | |||
| 10 |
Króciec gwintowany
11 11 1 250 587 |
M10 | 1 |
37,86 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
| 10 |
Króciec gwintowany
11 11 1 270 350 |
M12 | 1 |
26,29 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
| 11 |
Pierścień uszczelniający
07 11 9 963 073 |
A10X13,5-AL | 1 |
1,04 zł
|
do 72h | Do Koszyka | |
| 11 |
Pierścień uszczelniający
07 11 9 963 130 |
A12X15,5 AL | 1 |
1,34 zł
|
do 72h | Do Koszyka | |
| 12 |
Kpl uszczelek bloku silnika, bezazbest.
11 11 1 734 114 |
M10 B16/B18 | 1 | koniec produkcji | |||
