Chłodnica płynu chłodzącego dla BMW 1502-2002tii 1602 Limousine ECE
Nr | Nazwa i numer części | Dodatkowe inf. |
Liczba na schemacie |
Okres |
Cena za sztukę |
Termin realizacji |
Zamów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | 17 11 1 103 393 | 1 |
od 1966-03 do 1975-12 |
2 079,41 zł | do |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
01 | 17 11 1 103 393 | 1 |
od 1966-03 do 1975-12 |
2 079,41 zł | do |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
01 | 17 11 1 102 621 | HEAVY DUTY | 1 |
od 1966-03 do 1977-07 |
2 563,72 zł | do |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
01 | 17 11 1 102 621 | HEAVY DUTY | 1 |
od 1966-03 do 1977-07 |
2 563,72 zł | do |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
01 |
Dla samochodów z Klimatyzacja 17 11 1 115 755 |
1 |
od 1967-09 do 1977-07 |
3 176,85 zł | do |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
01 |
Dla samochodów z Klimatyzacja 17 11 1 115 755 |
1 |
od 1967-09 do 1977-07 |
3 176,85 zł | do |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
02 |
Korek chłodnicy
17 11 1 100 848 |
D=60 MM 1,0 BAR | 1 | 164,34 zł | do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
03 |
Blachowkręt
12 13 8 530 118 |
B6,5X16 | 4 | 3,44 zł | do |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
06 |
Nakrętka
07 12 9 904 245 |
ST4,2-2 | 4 | 4,62 zł | do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
09 |
Pierścień uszczelniający
07 11 9 963 201 |
A14X18-CU | 1 | 2,01 zł | do 72h |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
10 |
Śruba zamykająca
07 11 9 919 228 |
AM14X1,5 | 1 | 5,47 zł | do |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
11 |
Pierścień uszczelniający
07 11 9 963 029 |
A6X10-CU | 1 | niedostępna | |||
12 |
Śruba zamykająca
17 11 9 057 146 |
1 | koniec produkcji | ||||
13 |
Śruba zamykająca
17 11 1 101 872 |
1 | koniec produkcji |