Zawieszenie silnika dla BMW 7' F01 LCI Hybrid 7 Limousine ECE
| Nr | Nazwa i numer części | Dodatkowe inf. |
Liczba na schemacie |
Okres |
Cena za sztukę |
Termin realizacji |
Zamów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 |
Wspornik silnika lewy
22 11 6 777 605 |
1 |
1 495,62 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
||
| 02 |
Wspornik silnika prawy
22 11 6 781 226 |
1 |
338,51 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | ||
| 03 |
Zawieszenie silnika lewe
22 11 6 858 975 |
1 |
607,66 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
||
| 04 |
Element moc. silnika
22 11 6 858 976 Konieczne do naprawy |
1 |
607,66 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
||
| -- |
Śruba
22 11 6 778 231 |
M12X42 | 1 |
19,98 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | |
| -- |
Śruba z podkładką
07 11 9 905 893 |
M8X130 ZNNIV SI | 1 |
9,17 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | |
| -- |
Śruba z podkładką
07 11 9 907 017 |
M8X90 ZNNIV SI | 2 |
11,63 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | |
| 05 |
Śruba z podkładką
07 11 9 905 893 |
M8X130 ZNNIV SI | 2 |
9,17 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | |
| 06 |
Śruba z podkładką
07 11 9 907 017 |
M8X90 ZNNIV SI | 4 |
11,63 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | |
| 07 |
Śruba Torx z podkładką
07 12 9 905 834 |
M12X1,5X40-ZNS3 | 2 | do 2014-12 | koniec produkcji | ||
| 07 |
Okrągłe śruby imbusowe
07 11 9 908 507 |
BM12X1,5X40-U1- | 2 |
8,22 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | |
| 08 |
Śruba
22 11 6 778 231 |
M12X42 | 7 |
19,98 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | |
| 09 |
Odważnik dodatkowy
22 11 6 788 421 |
1 | do 2016-04 | koniec produkcji | |||
| 09 |
Odważnik dodatkowy
22 32 6 872 625 |
1 |
185,00 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
||
| 10 |
Tulejka
22 11 6 795 240 |
1 |
11,78 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | ||
| 11 |
Śruba sześciokątna
07 11 9 907 260 pasuje tylko do |
M8X60-U1-ZNS3 | 1 |
5,87 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | |
| -- |
Tulejka
22 11 6 795 240 |
X |
11,78 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | ||
