Przekładnia kierownicza dla BMW Isetta Isetta 250 Motocoupé ECE
Nr | Nazwa i numer części | Dodatkowe inf. |
Liczba na schemacie |
Okres |
Cena za sztukę |
Termin realizacji |
Zamów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
01 |
Obudowa przekładni
32 11 2 070 060 |
1 | koniec produkcji | ||||
03 |
Dźwignia kierownicy
32 11 2 080 510 |
1 |
od 1955-01 do 1962-09 |
koniec produkcji | |||
05 |
Zawleczka
07 11 9 945 115 |
2X22 | 1 |
od 1955-01 do 1962-09 |
niedostępna | ||
06 |
Nakrętka koronowa
07 11 9 923 431 |
M10 | 1 |
od 1955-01 do 1962-09 |
niedostępna | ||
07 |
Głowica widełek
32 21 0 035 038 |
1 |
od 1955-01 do 1962-09 |
koniec produkcji | |||
07 |
Głowica widełek
32 21 2 077 503 |
1 |
od 1955-01 do 1962-09 |
koniec produkcji | |||
08 |
Nakrętka kontrująca
32 11 2 076 514 |
1 |
od 1955-01 do 1962-09 |
koniec produkcji | |||
09 |
Drążek kierowniczy
31 12 2 076 058 |
1 |
od 1955-01 do 1962-09 |
koniec produkcji | |||
10 |
Łożysko gumowe
24 51 2 087 550 |
1 |
od 1955-01 do 1962-09 |
koniec produkcji | |||
10 |
Silentblok
32 21 2 027 506 |
1 |
od 1955-01 do 1962-09 |
51,47 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
11 |
Śruba
32 11 2 077 506 |
1 |
od 1955-01 do 1962-09 |
koniec produkcji | |||
11 |
Śruba
32 21 2 076 518 |
1 |
od 1955-01 do 1962-09 |
koniec produkcji | |||
12 |
Ramię zwrotnicze
32 11 2 080 540 |
1 |
od 1955-01 do 1962-09 |
koniec produkcji | |||
14 |
Śruba sześciokątna
07 11 9 912 466 |
M8X32 | 2 |
od 1955-01 do 1962-09 |
5,43 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
15 |
= Pos. 15, 16, 19
Śruba sześciokątna 32 11 2 080 523 |
1 |
od 1955-01 do 1962-09 |
koniec produkcji | |||
16 |
Tulejka
32 11 2 080 518 |
1 |
od 1955-01 do 1962-09 |
koniec produkcji | |||
17 |
Wspornik wahliwy
07 11 9 983 010 |
1 |
od 1955-01 do 1962-09 |
koniec produkcji | |||
22 |
Zatyczka gumowa
32 11 2 080 549 |
1 |
od 1955-01 do 1962-09 |
niedostępna | |||
23 |
Podkładka sprężysta
07 11 9 932 095 |
B8 | 4 |
od 1955-01 do 1962-09 |
koniec produkcji | ||
23 |
Podkładka sprężysta
07 11 9 904 115 |
4 |
od 1955-01 do 1962-09 |
0,81 zł
|
do 72h | Do Koszyka | |
24 |
Śruba z łbem walcowym
07 11 9 919 977 |
4 |
od 1955-01 do 1962-09 |
koniec produkcji | |||
25 |
Wałek kolumny kierowniczej
32 11 2 071 556 |
1 |
od 1955-01 do 1962-09 |
koniec produkcji | |||
27 |
Pokrywa obudowy
32 11 2 070 521 |
1 |
od 1955-01 do 1962-09 |
koniec produkcji | |||
28 |
Widełki przegubu krzyżowego
32 11 2 070 524 |
1 |
od 1955-01 do 1962-09 |
koniec produkcji | |||
29 |
Podkładka zabezpieczająca
32 11 2 070 528 |
1 |
od 1955-01 do 1962-09 |
koniec produkcji | |||
31 |
Nakrętka koronowa
07 11 9 923 403 |
M6 | 1 |
od 1955-01 do 1962-09 |
koniec produkcji | ||
34 |
Śruba sześciokątna
32 11 2 078 522 |
1 |
od 1955-01 do 1962-09 |
koniec produkcji | |||
36 |
Złączka
32 11 0 035 159 |
1 |
od 1955-01 do 1962-09 |
koniec produkcji | |||
37 |
Przegub krzyżowy
32 11 2 078 514 |
1 |
od 1955-01 do 1962-09 |
koniec produkcji | |||
39 |
Śruba z łbem walcowym
07 11 9 919 495 |
1 |
od 1955-01 do 1962-09 |
koniec produkcji | |||
41 |
Drążek kierowniczy
32 21 2 076 060 |
1 |
od 1955-01 do 1962-09 |
koniec produkcji | |||
42 |
Śruba
32 21 2 077 500 |
2 |
od 1955-01 do 1962-09 |
koniec produkcji | |||
46 |
Przegub kulowy
32 21 2 076 511 |
1 |
od 1955-01 do 1962-09 |
koniec produkcji | |||
47 |
Łożysko gumowe
24 51 2 087 550 |
2 |
od 1955-01 do 1962-09 |
koniec produkcji | |||
47 |
Silentblok
32 21 2 027 506 |
2 |
od 1955-01 do 1962-09 |
51,47 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |