Zestaw kół tarczowych/Obudowa wyrówn. dla BMW 5' E12 520 M10 Limousine ECE
Nr | Nazwa i numer części | Dodatkowe inf. |
Liczba na schemacie |
Okres |
Cena za sztukę |
Termin realizacji |
Zamów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
01 |
Zestaw kół tarczowych
33 12 1 202 488 |
I=41:10=4,10 | 1 | do 1976-09 | koniec produkcji | ||
01 |
Zestaw kół tarczowych
33 12 1 205 519 |
I=40:9=4,44 | 1 | do 1976-09 | koniec produkcji | ||
03 |
Śruba sześciokątna
33 11 3 704 165 |
M10X24 | 8 | do 1976-09 | koniec produkcji | ||
04 |
Wyrówn. koło zębate stożkowe
33 13 3 704 132 |
2 | do 1976-09 | koniec produkcji | |||
05 |
Koło zębate przekładni różnicowej
33 13 3 704 130 |
2 | do 1976-09 | koniec produkcji | |||
06 |
Podkładka
33 13 3 704 260 |
1,400MM | 2 | do 1976-09 | koniec produkcji | ||
06 |
Podkładka
33 13 3 704 261 |
1,500MM | 2 | do 1976-09 | koniec produkcji | ||
06 |
Podkładka
33 13 3 704 262 |
1,600MM | 2 | do 1976-09 | koniec produkcji | ||
06 |
Podkładka
33 13 3 704 263 |
1,700MM | 2 | do 1976-09 | koniec produkcji | ||
06 |
Podkładka
33 13 3 704 264 |
1,800MM | 2 | do 1976-09 | koniec produkcji | ||
06 |
Podkładka
33 13 3 704 265 |
1,900MM | 2 | do 1976-09 | koniec produkcji | ||
06 |
Podkładka
33 13 3 704 266 |
2,000MM | 2 | do 1976-09 | koniec produkcji | ||
06 |
Podkładka
33 13 3 704 267 |
2,100MM | 2 | do 1976-09 | koniec produkcji | ||
06 |
Podkładka
33 13 3 704 268 |
2,200MM | 2 | do 1976-09 | koniec produkcji | ||
06 |
Podkładka
33 13 3 704 269 |
2,300MM | 2 | do 1976-09 | koniec produkcji | ||
06 |
Podkładka
33 13 3 704 270 |
2,400MM | 2 | do 1976-09 | koniec produkcji | ||
06 |
Podkładka
33 13 3 704 271 |
2,500MM | 2 | do 1976-09 | koniec produkcji | ||
07 |
Sprężyna talerzowa
33 13 3 704 218 |
2 | do 1976-09 | koniec produkcji | |||
09 |
Oś koła stożkowego
33 13 3 704 146 |
1 | do 1976-09 | koniec produkcji | |||
11 |
Obudowa przekładni
33 11 3 704 121 |
1 | do 1976-09 | koniec produkcji | |||
13 |
Kołek rozprężny
07 11 9 941 377 |
5X40 | 1 | do 1976-09 | niedostępna | ||
14 |
Tuleja dystansowa
33 12 3 704 169 |
2 | do 1976-09 | koniec produkcji |