Przekładnia tylnej osi z blokadą dla BMW 2500-3.3Li 2500 Limousine ECE
| Nr | Nazwa i numer części | Dodatkowe inf. |
Liczba na schemacie |
Okres |
Cena za sztukę |
Termin realizacji |
Zamów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 |
Płytka zewnętrzna
33 14 1 203 794 tylko w połączeniu z |
1,40MM | 2 |
202,22 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
| 01 |
33 14 1 203 794
tylko w połączeniu z |
1,40MM | 2 |
202,22 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
| -- | 33 14 1 203 604 | 75 % | 2 | koniec produkcji | |||
| -- | 33 14 1 203 604 | 75 % | 2 | koniec produkcji | |||
| 01 |
Płytka zewnętrzna
33 14 1 203 795 tylko w połączeniu z |
1,90MM | 4 | koniec produkcji | |||
| 01 |
33 14 1 203 795
tylko w połączeniu z |
1,90MM | 4 | koniec produkcji | |||
| 01 |
Płytka zewnętrzna
33 14 1 203 796 tylko w połączeniu z |
2,00MM | 4 | koniec produkcji | |||
| 01 |
33 14 1 203 796
tylko w połączeniu z |
2,00MM | 4 | koniec produkcji | |||
| 01 |
Płytka zewnętrzna
33 14 1 203 797 tylko w połączeniu z |
2,10MM | 4 | koniec produkcji | |||
| 01 |
33 14 1 203 797
tylko w połączeniu z |
2,10MM | 4 | koniec produkcji | |||
| -- | 33 14 1 203 604 | 75 % | 4 | koniec produkcji | |||
| -- | 33 14 1 203 604 | 75 % | 4 | koniec produkcji | |||
| 02 |
Tarcza wewnętrzna
33 14 1 210 626 tylko w połączeniu z |
4 |
248,32 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | ||
| 02 |
33 14 1 210 626
tylko w połączeniu z |
4 |
248,32 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | ||
| -- | 33 14 1 203 604 | 75 % | 4 | koniec produkcji | |||
| -- | 33 14 1 203 604 | 75 % | 4 | koniec produkcji | |||
| 03 |
Pierścień tłokowy uszczelniający
33 14 1 203 799 tylko w połączeniu z |
2 | koniec produkcji | ||||
| 03 |
33 14 1 203 799
tylko w połączeniu z |
2 | koniec produkcji | ||||
| -- | 33 14 1 203 604 | 75 % | 2 | koniec produkcji | |||
| -- | 33 14 1 203 604 | 75 % | 2 | koniec produkcji | |||
| 04 |
Koło zębate przekładni różnicowej
33 14 1 201 946 tylko w połączeniu z |
2 | koniec produkcji | ||||
| 04 |
33 14 1 201 946
tylko w połączeniu z |
2 | koniec produkcji | ||||
| -- | 33 14 1 203 604 | 75 % | 2 | koniec produkcji | |||
| -- | 33 14 1 203 604 | 75 % | 2 | koniec produkcji | |||
| 05 |
Pierścień gwintowany
33 14 1 201 947 tylko w połączeniu z |
2 | koniec produkcji | ||||
| 05 |
33 14 1 201 947
tylko w połączeniu z |
2 | koniec produkcji | ||||
| -- | 33 14 1 203 604 | 75 % | 2 | koniec produkcji | |||
| -- | 33 14 1 203 604 | 75 % | 2 | koniec produkcji | |||
| 06 |
Koło zębate przekładni różnicowej
33 14 1 203 800 tylko w połączeniu z |
4 | koniec produkcji | ||||
| 06 |
33 14 1 203 800
tylko w połączeniu z |
4 | koniec produkcji | ||||
| -- | 33 14 1 203 604 | 75 % | 4 | koniec produkcji | |||
| -- | 33 14 1 203 604 | 75 % | 4 | koniec produkcji | |||
| 07 |
Oś mechanizmu różnicowego
33 14 1 203 801 tylko w połączeniu z |
2 | koniec produkcji | ||||
| 07 |
33 14 1 203 801
tylko w połączeniu z |
2 | koniec produkcji | ||||
| -- | 33 14 1 203 604 | 75 % | 2 | koniec produkcji | |||
| -- | 33 14 1 203 604 | 75 % | 2 | koniec produkcji | |||
| 08 |
Pokrywa obudowy
33 14 1 203 790 tylko w połączeniu z |
1 | koniec produkcji | ||||
| 08 |
33 14 1 203 790
tylko w połączeniu z |
1 | koniec produkcji | ||||
| -- | 33 14 1 203 604 | 75 % | 1 | koniec produkcji | |||
| -- | 33 14 1 203 604 | 75 % | 1 | koniec produkcji | |||
