Półka tylna dla BMW 7' E23 733i Limousine USA
Nr | Nazwa i numer części | Dodatkowe inf. |
Liczba na schemacie |
Okres |
Cena za sztukę |
Termin realizacji |
Zamów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
01 |
Półka tylna
51 46 1 854 811 |
GRAU | 1 | do 1979-08 | koniec produkcji | ||
01 |
Półka tylna
51 46 1 854 812 |
SANDBEIGE | 1 | do 1979-08 | koniec produkcji | ||
01 |
Półka tylna
51 46 1 854 813 |
MARINEBLAU | 1 | do 1979-08 | koniec produkcji | ||
01 |
Półka tylna
51 46 1 854 814 |
SCHWARZ | 1 | do 1979-08 | koniec produkcji | ||
01 |
Półka tylna
51 46 1 854 815 |
FARNGRUEN | 1 | do 1979-08 | koniec produkcji | ||
01 | 51 46 1 902 105 | FARNGRUEN | 1 |
od 1979-08 do 1981-09 |
koniec produkcji | ||
01 | 51 46 1 902 105 | FARNGRUEN | 1 |
od 1979-08 do 1981-09 |
koniec produkcji | ||
01 |
Półka tylna
51 46 1 902 103 |
MOCCA | 1 |
od 1979-08 do 1982-09 |
koniec produkcji | ||
01 |
Półka tylna
51 46 1 902 104 |
PERGAMENT | 1 |
od 1979-08 do 1982-09 |
koniec produkcji | ||
01 |
Półka tylna
51 46 1 917 552 |
ANTHRAZIT | 1 | od 1979-08 | koniec produkcji | ||
01 |
Półka tylna
51 46 1 917 553 |
PACIFIC | 1 | od 1979-08 | koniec produkcji | ||
01 | 51 46 1 917 554 | PINIENGRUEN | 1 | od 1981-09 | koniec produkcji | ||
01 | 51 46 1 917 554 | PINIENGRUEN | 1 | od 1981-09 | koniec produkcji | ||
01 | 51 46 1 911 596 | NUTRIA | 1 | od 1982-09 | koniec produkcji | ||
01 | 51 46 1 911 597 | PERLBEIGE | 1 | od 1982-09 | koniec produkcji | ||
02 | 72 11 1 815 734 | 1 |
od 1982-09 do 1984-09 |
koniec produkcji | |||
03 | 63 21 1 371 401 | M5 | 1 |
od 1982-09 do 1984-09 |
koniec produkcji | ||
03 | 63 25 9 128 043 | M5 | 1 |
od 1982-09 do 1984-09 |
koniec produkcji | ||
04 | 51 46 1 922 207 | 1 | od 1984-09 | koniec produkcji | |||
04 | 51 46 1 953 039 | 1 | od 1984-09 | koniec produkcji | |||
04 | 51 46 1 973 908 | 1 | od 1984-09 | koniec produkcji | |||
05 | 51 46 1 929 406 | M5 | 1 | od 1984-09 | koniec produkcji | ||
05 | 51 46 1 973 909 | M8 | 1 | od 1984-09 |
6,95 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka |
06 |
Wspornik
51 46 1 920 738 |
3 | koniec produkcji |