Izolacja termiczna dla BMW 3' G21 318d Touring ECE
| Nr | Nazwa i numer części | Dodatkowe inf. |
Liczba na schemacie |
Okres |
Cena za sztukę |
Termin realizacji |
Zamów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | 51 48 7 394 797 | 1 |
246,55 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | ||
| 01 | 51 48 7 428 159 | 1 |
246,55 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
||
| 02 |
Termoizolacja boczna
51 48 7 394 798 |
1 |
290,07 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | ||
| 03 |
Izolacja termiczna środkowa, lewa
51 48 7 340 979 |
1 |
217,58 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | ||
| 03 |
Izolacja termiczna środkowa prawa
51 48 7 450 534 |
1 |
217,58 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | ||
| 04 |
Izolacja termiczna tunelu
51 48 7 442 127 |
1 | niedostępna | ||||
| 05 |
Izolacja termiczna zbiornika paliwa
51 48 7 428 153 |
1 | niedostępna | ||||
| 06 |
Uchwyt izolacja term. zbiornika
51 48 7 428 155 |
2 |
23,56 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
||
| 07 |
Dla samochodów z Dach panoramiczny elektryczny (S402A) = TAK Izolacja term. końc. tłumika przednia 51 48 7 447 214 |
1 |
435,16 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | ||
| 07 |
Dla samochodów z Dach panoramiczny elektryczny (S402A) = NIE Izolacja term. końc. tłumika przednia 51 48 7 453 193 |
1 |
435,16 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | ||
| 08 |
Izolacja term. końcówki tłumika, tył
51 48 7 341 000 |
1 |
290,07 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | ||
| 10 |
Izolacja termiczna tłumika tylnego pr.
51 48 7 428 160 |
1 |
246,55 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | ||
| 10 |
Izolacja termiczna tłumika tylnego lew.
51 48 7 447 211 |
1 |
246,55 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | ||
| 11 |
Kunststoffhutmutter mit Scheibe
07 14 7 169 847 |
D=22MM | 2 |
2,00 zł
|
do 72h | Do Koszyka | |
| 12 |
Nakrętka
07 14 7 306 224 |
L= 19.9MM | 9 |
3,63 zł
|
do 72h | Do Koszyka | |
| 13 |
Śruba sześciokątna
07 14 9 213 164 |
TS5X20 SW8 D=22 | 16 |
3,92 zł
|
do 72h | Do Koszyka | |
| 14 |
Nakrętka z tworzywa sztucznego
07 14 9 381 677 |
27 |
6,88 zł
|
do 72h | Do Koszyka | ||
