Zagłówek tylny mechaniczny dla BMW 3' E30 325ix 4-drzwiowy ECE
Nr | Nazwa i numer części | Dodatkowe inf. |
Liczba na schemacie |
Okres |
Cena za sztukę |
Termin realizacji |
Zamów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
01 |
Dla samochodów z Wersja krajowa Japonia (L807A) = TAK 52 10 1 913 640 |
0166 SCHWARZ | 2 | od 1985-09 | koniec produkcji | ||
01 |
Dla samochodów z Wersja krajowa Japonia (L807A) = TAK 52 10 1 936 278 |
0203/0402SCHWAR | 2 | od 1985-09 | koniec produkcji | ||
01 |
Dla samochodów z Wersja krajowa Japonia (L807A) = TAK 52 10 1 979 458 |
0192 NATUR | 2 | od 1985-09 | koniec produkcji | ||
01 |
Dla samochodów z Wersja krajowa Japonia (L807A) = TAK 52 10 1 979 459 |
0292/0403SILBER | 2 | od 1985-09 | koniec produkcji | ||
01 |
Dla samochodów z Wersja krajowa Japonia (L807A) = TAK 52 10 1 979 472 |
0293/0404INDIGO | 2 | od 1985-09 | koniec produkcji | ||
01 |
Dla samochodów z Wersja krajowa Japonia (L807A) = TAK 52 10 1 979 473 |
0295 NATUR | 2 | od 1985-09 | koniec produkcji | ||
01 |
Dla samochodów z Wersja krajowa Japonia (L807A) = TAK 52 10 1 979 474 |
0296 CARDIN.ROT | 2 | od 1985-09 | koniec produkcji | ||
01 |
Dla samochodów z Wersja krajowa Japonia (L807A) = TAK 52 10 8 112 340 |
0324 KARMES.ROT | 2 | od 1985-09 | koniec produkcji | ||
01 |
Dla samochodów z Wersja krajowa Japonia (L807A) = TAK 0269/0274/0373=anthrazit 0270/0275/0374=silber 0271/0276/0375=indigo 52 10 1 979 461 |
0269 ANTHRAZIT | 2 | od 1989-12 | koniec produkcji | ||
01 |
Dla samochodów z Wersja krajowa Japonia (L807A) = TAK 0269/0274/0373=anthrazit 0270/0275/0374=silber 0271/0276/0375=indigo 52 10 1 979 462 |
0270 SILBER | 2 | od 1989-12 | koniec produkcji | ||
01 |
Dla samochodów z Wersja krajowa Japonia (L807A) = TAK 0269/0274/0373=anthrazit 0270/0275/0374=silber 0271/0276/0375=indigo 52 10 1 979 463 |
0271 INDIGO | 2 | od 1989-12 | koniec produkcji | ||
01 |
Dla samochodów z Wersja krajowa Japonia (L807A) = TAK 0269/0274/0373=anthrazit 0270/0275/0374=silber 0271/0276/0375=indigo 52 10 1 979 465 |
0273/0278 NATUR | 2 | od 1989-12 | koniec produkcji |