Wiązka przewodów części przedniej dla BMW 3' E36 320i Touring ECE
Nr | Nazwa i numer części | Dodatkowe inf. |
Liczba na schemacie |
Okres |
Cena za sztukę |
Termin realizacji |
Zamów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | 61 11 8 368 368 | 1 |
od 1995-01 do 1995-09 |
koniec produkcji | |||
01 | 61 11 8 368 395 | 1 |
od 1995-01 do 1995-09 |
koniec produkcji | |||
01 | 61 11 8 370 204 | 1 |
od 1995-09 do 1996-03 |
koniec produkcji | |||
01 | 61 11 8 370 260 | 1 |
od 1995-09 do 1996-03 |
koniec produkcji | |||
01 | 61 11 8 371 670 | 1 |
od 1996-03 do 1996-09 |
koniec produkcji | |||
01 | 61 11 8 371 708 | 1 |
od 1996-03 do 1996-09 |
koniec produkcji | |||
01 | 61 11 8 374 121 | 1 |
od 1996-09 do 1997-03 |
koniec produkcji | |||
01 |
Dla samochodów z Check-Control (S542A) = TAK 61 11 8 368 370 |
1 |
od 1995-01 do 1995-09 |
koniec produkcji | |||
01 |
Dla samochodów z Check-Control (S542A) = TAK 61 11 8 368 397 |
1 |
od 1995-01 do 1995-09 |
koniec produkcji | |||
01 |
Dla samochodów z Check-Control (S542A) = TAK 61 11 8 370 206 |
1 |
od 1995-09 do 1996-03 |
koniec produkcji | |||
01 |
Dla samochodów z Check-Control (S542A) = TAK 61 11 8 370 262 |
1 |
od 1995-09 do 1996-03 |
koniec produkcji | |||
01 |
Dla samochodów z Check-Control (S542A) = TAK 61 11 8 371 673 |
1 |
od 1996-03 do 1996-09 |
koniec produkcji | |||
01 |
Dla samochodów z Check-Control (S542A) = TAK 61 11 8 371 711 |
1 |
od 1996-03 do 1996-09 |
koniec produkcji | |||
01 |
Dla samochodów z Automat. ukł. przeciwpoślizg. (ASC+T) (S214A) = TAK 61 11 8 368 369 |
1 |
od 1995-01 do 1995-09 |
koniec produkcji | |||
01 |
Dla samochodów z Automat. ukł. przeciwpoślizg. (ASC+T) (S214A) = TAK 61 11 8 368 396 |
1 |
od 1995-01 do 1995-09 |
koniec produkcji | |||
01 |
Dla samochodów z Automat. ukł. przeciwpoślizg. (ASC+T) (S214A) = TAK 61 11 8 370 205 |
1 |
od 1995-09 do 1996-03 |
koniec produkcji | |||
01 |
Dla samochodów z Automat. ukł. przeciwpoślizg. (ASC+T) (S214A) = TAK 61 11 8 370 261 |
1 |
od 1995-09 do 1996-03 |
koniec produkcji | |||
01 |
Dla samochodów z Automat. ukł. przeciwpoślizg. (ASC+T) (S214A) = TAK 61 11 8 371 671 |
1 |
od 1996-03 do 1996-09 |
koniec produkcji | |||
01 |
Dla samochodów z Automat. ukł. przeciwpoślizg. (ASC+T) (S214A) = TAK 61 11 8 371 709 |
1 |
od 1996-03 do 1996-09 |
koniec produkcji | |||
01 |
Dla samochodów z Automat. ukł. przeciwpoślizg. (ASC+T) (S214A) = TAK 61 11 8 374 081 |
1 |
od 1996-09 do 1997-03 |
koniec produkcji | |||
01 |
Dla samochodów z Automat. ukł. przeciwpoślizg. (ASC+T) (S214A) = TAK 61 11 8 376 745 |
1 |
od 1997-03 do 1997-09 |
koniec produkcji | |||
01 |
Dla samochodów z Automat. ukł. przeciwpoślizg. (ASC+T) (S214A) = TAK 61 11 8 378 807 |
1 |
od 1997-09 do 1998-03 |
koniec produkcji | |||
01 |
Dla samochodów z Automat. ukł. przeciwpoślizg. (ASC+T) (S214A) = TAK 61 11 8 374 123 |
1 |
od 1996-09 do 1997-03 |
koniec produkcji | |||
01 |
Dla samochodów z Automat. ukł. przeciwpoślizg. (ASC+T) (S214A) = TAK 61 11 8 376 783 |
1 |
od 1997-03 do 1997-09 |
koniec produkcji | |||
01 |
Dla samochodów z Automat. ukł. przeciwpoślizg. (ASC+T) (S214A) = TAK 61 11 8 381 615 |
1 |
od 1998-03 do 1998-09 |
koniec produkcji | |||
01 |
Dla samochodów z Automat. ukł. przeciwpoślizg. (ASC+T) (S214A) = TAK 61 11 8 384 719 |
1 |
od 1998-09 do 1999-01 |
koniec produkcji | |||
01 |
Dla samochodów z Automat. ukł. przeciwpoślizg. (ASC+T) (S214A) = TAK 61 11 8 386 978 |
1 |
od 1999-01 do 1999-09 |
koniec produkcji | |||
01 |
Dla samochodów z Automat. ukł. przeciwpoślizg. (ASC+T) (S214A) = TAK i Check-Control (S542A) = TAK 61 11 8 368 371 |
1 |
od 1995-01 do 1995-09 |
koniec produkcji | |||
01 |
Dla samochodów z Automat. ukł. przeciwpoślizg. (ASC+T) (S214A) = TAK i Check-Control (S542A) = TAK 61 11 8 368 398 |
1 |
od 1995-01 do 1995-09 |
koniec produkcji | |||
01 |
Dla samochodów z Automat. ukł. przeciwpoślizg. (ASC+T) (S214A) = TAK i Check-Control (S542A) = TAK 61 11 8 370 207 |
1 |
od 1995-09 do 1996-03 |
koniec produkcji | |||
01 |
Dla samochodów z Automat. ukł. przeciwpoślizg. (ASC+T) (S214A) = TAK i Check-Control (S542A) = TAK 61 11 8 370 263 |
1 |
od 1995-09 do 1996-03 |
koniec produkcji | |||
01 |
Dla samochodów z Automat. ukł. przeciwpoślizg. (ASC+T) (S214A) = TAK i Check-Control (S542A) = TAK 61 11 8 371 674 |
1 |
od 1996-03 do 1996-09 |
koniec produkcji | |||
01 |
Dla samochodów z Automat. ukł. przeciwpoślizg. (ASC+T) (S214A) = TAK i Check-Control (S542A) = TAK 61 11 8 371 712 |
1 |
od 1996-03 do 1996-09 |
koniec produkcji | |||
01 |
Dla samochodów z Automat. ukł. przeciwpoślizg. (ASC+T) (S214A) = TAK i Check-Control (S542A) = TAK 61 11 8 374 084 |
1 |
od 1996-09 do 1997-03 |
koniec produkcji | |||
01 |
Dla samochodów z Automat. ukł. przeciwpoślizg. (ASC+T) (S214A) = TAK i Check-Control (S542A) = TAK 61 11 8 376 747 |
1 |
od 1997-03 do 1997-09 |
koniec produkcji | |||
01 |
Dla samochodów z Automat. ukł. przeciwpoślizg. (ASC+T) (S214A) = TAK i Check-Control (S542A) = TAK 61 11 8 378 809 |
1 |
od 1997-09 do 1998-03 |
koniec produkcji | |||
01 |
Dla samochodów z Automat. ukł. przeciwpoślizg. (ASC+T) (S214A) = TAK i Check-Control (S542A) = TAK 61 11 8 381 616 |
1 |
od 1998-03 do 1998-09 |
koniec produkcji | |||
01 |
Dla samochodów z Automat. ukł. przeciwpoślizg. (ASC+T) (S214A) = TAK i Check-Control (S542A) = TAK 61 11 8 384 720 |
1 |
od 1998-09 do 1999-01 |
koniec produkcji | |||
01 |
Dla samochodów z Automat. ukł. przeciwpoślizg. (ASC+T) (S214A) = TAK i Check-Control (S542A) = TAK 61 11 8 386 979 |
1 |
od 1999-01 do 1999-09 |
koniec produkcji | |||
01 |
Dla samochodów z Automat. ukł. przeciwpoślizg. (ASC+T) (S214A) = TAK i Check-Control (S542A) = TAK 61 11 8 374 125 |
1 |
od 1996-09 do 1997-03 |
koniec produkcji |