Olej przekładniowy dla BMW 3' E30 320i Touring ECE
| Nr | Nazwa i numer części | Dodatkowe inf. |
Liczba na schemacie |
Okres |
Cena za sztukę |
Termin realizacji |
Zamów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03 |
Olej do skrzyni biegów MTF 1
81 22 2 339 384 |
1 LITER | 1 |
65,96 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
| 03 |
Olej do skrzyni biegów MTF 1
81 22 2 339 384 |
1 LITER | 1 |
65,96 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
| 03 |
Olej do ręczn.skrz. biegów SAE 80
81 22 9 407 052 pasuje tylko do |
20L | 1 | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 209 895 | 242/18.06-AY | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 209 901 | 245/11.05 GF | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 220 279 | 242/18.56-LE | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 220 353 | 242/19.30-LF | X |
15 550,90 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
| -- | 23 00 1 220 355 | 242/19.35-LG | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 220 371 | 260/5.00-NA | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 220 374 | 260/5.20-ND | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 220 386 | 260/5.26-NG | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 220 512 | 260/5.01 NJ | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 220 529 | 260/5.03 NM | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 220 587 | 265/6.15-AEX | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 220 592 | 260/5.20-ND | X | niedostępna | |||
| -- | 23 00 1 220 650 | 260/5.28-NR | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 220 651 | 260/5.27-NS | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 220 779 | 260/5.06-TANC | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 220 861 | 240/5.23-BMR | X | niedostępna | |||
| -- | 23 00 1 220 862 | S5-16-THMR | X | niedostępna | |||
| -- | 23 00 1 220 878 | 240/5.02-BMS | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 220 879 | 240/5.03-BMT | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 220 892 | 240/5.24-BMU | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 220 908 | 260/6.01-TJD | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 220 986 | 240/5.40-BMO | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 221 012 | 240/5.26-BMV | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 221 138 | 260/5.50 - TNN | X | niedostępna | |||
| -- | 23 00 1 221 139 | 260/50.50 - THB | X | niedostępna | |||
| -- | 23 00 1 221 205 | 260/5.15-TNW | X |
16 480,81 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
| -- | 23 00 1 221 207 | 260/50.05-TNX | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 221 208 | 260/6.01-TJD | X | niedostępna | |||
| -- | 23 00 1 221 242 | 265/6.76-TCM | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 221 253 | 265/6.76-TCM | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 221 332 | 260/5.16-TNZ | X | niedostępna | |||
| -- | 23 00 1 221 639 | 240/5.04-BMZ | X |
14 902,95 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
| -- | 23 00 1 221 784 | 260/5.63-TAHO | X | niedostępna | |||
| -- | 23 00 1 221 870 | S5-16-THMH | X | niedostępna | |||
| -- | 23 00 1 221 927 | 240/5.44-BCO | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 221 928 | 240/5.44-BCO | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 221 999 | 265/5.77-TCS | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 222 029 | 240/5.60-BCX | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 222 031 | 240/5.61-BCT | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 222 032 | 240/5.61-BCT | X |
15 499,09 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
| -- | 23 00 1 222 437 | 242/18.75-MD | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 222 438 | 242/19.75-ME | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 222 442 | 245/11.75-CZ | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 222 444 | 265/6.45-HY | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 222 445 | 265/6.45-HY | X | koniec produkcji | |||
| 03 |
Olej do ręczn.skrz. biegów SAE 80
81 22 9 401 225 pasuje tylko do |
1000ML, TU | 1 |
4,83 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
| -- |
23 00 1 209 895
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
242/18.06-AY | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 209 901
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
245/11.05 GF | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 220 279
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
242/18.56-LE | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 220 353
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
242/19.30-LF | X |
15 550,90 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
| -- |
23 00 1 220 355
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
242/19.35-LG | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 220 371
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
260/5.00-NA | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 220 374
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
260/5.20-ND | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 220 386
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
260/5.26-NG | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 220 512
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
260/5.01 NJ | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 220 529
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
260/5.03 NM | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 220 587
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
265/6.15-AEX | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 220 592
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
260/5.20-ND | X | niedostępna | |||
| -- |
23 00 1 220 650
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
260/5.28-NR | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 220 651
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
260/5.27-NS | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 220 779
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
260/5.06-TANC | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 220 861
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
240/5.23-BMR | X | niedostępna | |||
| -- |
23 00 1 220 862
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
S5-16-THMR | X | niedostępna | |||
| -- |
23 00 1 220 878
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
240/5.02-BMS | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 220 879
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
240/5.03-BMT | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 220 892
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
240/5.24-BMU | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 220 908
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
260/6.01-TJD | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 220 986
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
240/5.40-BMO | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 221 012
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
240/5.26-BMV | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 221 138
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
260/5.50 - TNN | X | niedostępna | |||
| -- |
23 00 1 221 139
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
260/50.50 - THB | X | niedostępna | |||
| -- |
23 00 1 221 205
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
260/5.15-TNW | X |
16 480,81 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
| -- |
23 00 1 221 207
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
260/50.05-TNX | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 221 208
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
260/6.01-TJD | X | niedostępna | |||
| -- |
23 00 1 221 242
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
265/6.76-TCM | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 221 253
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
265/6.76-TCM | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 221 332
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
260/5.16-TNZ | X | niedostępna | |||
| -- |
23 00 1 221 639
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
240/5.04-BMZ | X |
14 902,95 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
| -- |
23 00 1 221 784
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
260/5.63-TAHO | X | niedostępna | |||
| -- |
23 00 1 221 870
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
S5-16-THMH | X | niedostępna | |||
| -- |
23 00 1 221 927
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
240/5.44-BCO | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 221 928
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
240/5.44-BCO | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 221 999
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
265/5.77-TCS | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 222 029
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
240/5.60-BCX | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 222 031
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
240/5.61-BCT | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 222 032
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
240/5.61-BCT | X |
15 499,09 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
| -- |
23 00 1 222 437
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
242/18.75-MD | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 222 438
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
242/19.75-ME | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 222 442
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
245/11.75-CZ | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 222 444
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
265/6.45-HY | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 222 445
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
265/6.45-HY | X | koniec produkcji | |||
| 04 |
Olej do skrzyni biegów MTF 1
81 22 2 339 384 |
1 LITER | 1 |
65,96 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
| 04 |
Olej do skrzyni biegów MTF 1
81 22 2 339 384 |
1 LITER | 1 |
65,96 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
| 04 |
Olej do ręczn.skrz. biegów SAE 80
81 22 9 407 178 pasuje tylko do |
208L | 1 | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 209 895 | 242/18.06-AY | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 209 901 | 245/11.05 GF | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 220 279 | 242/18.56-LE | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 220 353 | 242/19.30-LF | X |
15 550,90 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
| -- | 23 00 1 220 355 | 242/19.35-LG | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 220 371 | 260/5.00-NA | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 220 374 | 260/5.20-ND | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 220 386 | 260/5.26-NG | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 220 512 | 260/5.01 NJ | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 220 529 | 260/5.03 NM | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 220 587 | 265/6.15-AEX | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 220 592 | 260/5.20-ND | X | niedostępna | |||
| -- | 23 00 1 220 650 | 260/5.28-NR | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 220 651 | 260/5.27-NS | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 220 779 | 260/5.06-TANC | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 220 861 | 240/5.23-BMR | X | niedostępna | |||
| -- | 23 00 1 220 862 | S5-16-THMR | X | niedostępna | |||
| -- | 23 00 1 220 878 | 240/5.02-BMS | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 220 879 | 240/5.03-BMT | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 220 892 | 240/5.24-BMU | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 220 908 | 260/6.01-TJD | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 220 986 | 240/5.40-BMO | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 221 012 | 240/5.26-BMV | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 221 138 | 260/5.50 - TNN | X | niedostępna | |||
| -- | 23 00 1 221 139 | 260/50.50 - THB | X | niedostępna | |||
| -- | 23 00 1 221 205 | 260/5.15-TNW | X |
16 480,81 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
| -- | 23 00 1 221 207 | 260/50.05-TNX | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 221 208 | 260/6.01-TJD | X | niedostępna | |||
| -- | 23 00 1 221 242 | 265/6.76-TCM | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 221 253 | 265/6.76-TCM | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 221 332 | 260/5.16-TNZ | X | niedostępna | |||
| -- | 23 00 1 221 639 | 240/5.04-BMZ | X |
14 902,95 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
| -- | 23 00 1 221 784 | 260/5.63-TAHO | X | niedostępna | |||
| -- | 23 00 1 221 870 | S5-16-THMH | X | niedostępna | |||
| -- | 23 00 1 221 927 | 240/5.44-BCO | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 221 928 | 240/5.44-BCO | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 221 999 | 265/5.77-TCS | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 222 029 | 240/5.60-BCX | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 222 031 | 240/5.61-BCT | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 222 032 | 240/5.61-BCT | X |
15 499,09 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
| -- | 23 00 1 222 437 | 242/18.75-MD | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 222 438 | 242/19.75-ME | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 222 442 | 245/11.75-CZ | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 222 444 | 265/6.45-HY | X | koniec produkcji | |||
| -- | 23 00 1 222 445 | 265/6.45-HY | X | koniec produkcji | |||
| 04 |
E31: Wszystkie ręczne skrzynie biegów z olejem ATF. E36: Przed BU 97 wszystkie ręczne skrzynie biegów z olejem ATF. ***** BMW ATF D 2 81 22 9 400 272 |
1L | 1 |
97,59 zł
|
do 72h | Do Koszyka | |
| 04 |
E31: Wszystkie ręczne skrzynie biegów z olejem ATF. E36: Przed BU 97 wszystkie ręczne skrzynie biegów z olejem ATF. ***** BMW ATF D 2 81 22 9 400 272 |
1L | 1 |
97,59 zł
|
do 72h | Do Koszyka | |
| 04 |
E31: Wszystkie ręczne skrzynie biegów z olejem ATF. E36: Przed BU 97 wszystkie ręczne skrzynie biegów z olejem ATF. ***** BMW ATF D 2 81 22 9 400 272 |
1L | 1 |
97,59 zł
|
do 72h | Do Koszyka | |
| 04 |
E31: Wszystkie ręczne skrzynie biegów z olejem ATF. E36: Przed BU 97 wszystkie ręczne skrzynie biegów z olejem ATF. ***** Olej do autom. skrzyni biegów Dexron II 81 22 9 400 275 pasuje tylko do |
60L | 1 | do 2003-12 | koniec produkcji | ||
| -- | 23 00 1 220 826 | 240/5.50-BMP | X | do 2003-12 | koniec produkcji | ||
| -- | 23 00 1 220 981 | 260/6.03-AJE | X | do 2003-12 | koniec produkcji | ||
| -- | 23 00 1 221 327 | 260/6.03-TAJE | X | do 2003-12 |
15 499,09 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
| -- | 23 00 1 221 631 | 280/5.51-TOH | X | do 2003-12 | koniec produkcji | ||
| -- | 23 00 1 221 632 | 280/5.51 - TOH | X | do 2003-12 |
23 617,48 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
| -- | 23 00 1 221 842 | 280/5.52 - TAOJ | X | do 2003-12 | niedostępna | ||
| -- |
Skrzynia biegów 5-bieg. (z nadbiegiem)
23 00 1 221 855 |
260/6.03-BJE | X | do 2003-12 | koniec produkcji | ||
| -- | 23 00 1 221 981 | 240/5.45-BCP | X | do 2003-12 | koniec produkcji | ||
| -- | 23 00 1 221 982 | 240/5.45-BCP | X | do 2003-12 | koniec produkcji | ||
| -- | 23 00 1 221 997 | 240/5.46-BCR | X | do 2003-12 | koniec produkcji | ||
| -- | 23 00 1 222 031 | 240/5.61-BCT | X | do 2003-12 | koniec produkcji | ||
| -- | 23 00 1 222 034 | 240/5.62-TBCU | X | do 2003-12 | koniec produkcji | ||
| -- | 23 00 1 222 035 | 240/5.62-TBCU | X | do 2003-12 |
19 369,51 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
| -- | 23 00 1 222 037 | 240/5.63-TBCW | X | do 2003-12 | koniec produkcji | ||
| -- | 23 00 1 222 057 | 260/5.68-TAHU | X | do 2003-12 | koniec produkcji | ||
| -- | 23 00 1 222 684 | S5D 310Z - THOR | X | do 2003-12 | koniec produkcji | ||
| -- | 23 00 1 222 697 | S6S 420G - TAGT | X | do 2003-12 | koniec produkcji | ||
| -- | 23 00 1 222 793 | S5D 310Z - THOR | X | do 2003-12 | koniec produkcji | ||
| -- | 23 00 1 222 933 | S5D 320Z - THDS | X | do 2003-12 | koniec produkcji | ||
| -- | 23 00 1 222 983 | S5D 320Z - THDU | X | do 2003-12 | koniec produkcji | ||
| -- | 23 00 1 222 984 | S5D 320Z - THDU | X | do 2003-12 |
13 511,70 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
| -- | 23 00 1 222 994 | S5D 320Z - THDX | X | do 2003-12 | koniec produkcji | ||
| -- | 23 00 1 222 996 | S5D 320Z - THDY | X | do 2003-12 | koniec produkcji | ||
| -- | 23 00 1 222 997 | S5D 320Z - THDY | X | do 2003-12 |
14 262,96 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
| -- | 23 00 1 434 245 | S6S 420G - TAGZ | X | do 2003-12 | koniec produkcji | ||
| -- | 23 00 1 434 246 | S6S 420G - TAGZ | X | do 2003-12 | koniec produkcji | ||
| -- | 23 00 1 434 305 | S5D 320Z - THMU | X | do 2003-12 | koniec produkcji | ||
| -- | 23 00 1 434 306 | S5D 320Z - THMU | X | do 2003-12 | koniec produkcji | ||
| 04 |
E31: Wszystkie ręczne skrzynie biegów z olejem ATF. E36: Przed BU 97 wszystkie ręczne skrzynie biegów z olejem ATF. ***** Olej do autom. skrzyni biegów Dexron II 81 22 9 401 220 pasuje tylko do |
1000ML, TU | 1 |
78,42 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
| -- |
23 00 1 220 826
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
240/5.50-BMP | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 220 981
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
260/6.03-AJE | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 221 327
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
260/6.03-TAJE | X |
15 499,09 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
| -- |
23 00 1 221 631
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
280/5.51-TOH | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 221 632
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
280/5.51 - TOH | X |
23 617,48 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
| -- |
23 00 1 221 842
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
280/5.52 - TAOJ | X | niedostępna | |||
| -- |
Skrzynia biegów 5-bieg. (z nadbiegiem)
23 00 1 221 855 TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
260/6.03-BJE | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 221 981
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
240/5.45-BCP | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 221 982
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
240/5.45-BCP | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 221 997
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
240/5.46-BCR | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 222 031
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
240/5.61-BCT | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 222 034
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
240/5.62-TBCU | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 222 035
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
240/5.62-TBCU | X |
19 369,51 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
| -- |
23 00 1 222 037
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
240/5.63-TBCW | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 222 057
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
260/5.68-TAHU | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 222 684
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
S5D 310Z - THOR | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 222 697
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
S6S 420G - TAGT | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 222 793
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
S5D 310Z - THOR | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 222 933
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
S5D 320Z - THDS | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 222 983
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
S5D 320Z - THDU | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 222 984
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
S5D 320Z - THDU | X |
13 511,70 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
| -- |
23 00 1 222 994
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
S5D 320Z - THDX | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 222 996
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
S5D 320Z - THDY | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 222 997
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
S5D 320Z - THDY | X |
14 262,96 zł
|
do 10 dni |
Zapytaj o dost.
Bez gwarancji potwierdzenia zamówienia Do Koszyka |
|
| -- |
23 00 1 434 245
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
S6S 420G - TAGZ | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 434 246
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
S6S 420G - TAGZ | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 434 305
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
S5D 320Z - THMU | X | koniec produkcji | |||
| -- |
23 00 1 434 306
TU = Trade Unit (jedn. sprzedaży w handlu; dawniej DIP = Dealer Individual Part). Dot. tylko Niemiec. ***** |
S5D 320Z - THMU | X | koniec produkcji | |||
