Ind. wersja z drew. szlach. dla BMW 3' E36 318ti M44 Compact ECE
Nr | Nazwa i numer części | Dodatkowe inf. |
Liczba na schemacie |
Okres |
Cena za sztukę |
Termin realizacji |
Zamów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | 51 16 2 264 014 | PAPPEL NATUR | 1 | koniec produkcji | |||
01 | 51 45 2 426 279 | ROT | 1 | koniec produkcji | |||
01 | 51 45 2 426 299 | GELB | 1 | koniec produkcji | |||
01 | 51 45 2 426 319 | BLAU | 1 | koniec produkcji | |||
01 | 51 45 2 428 635 | ANTHRAZIT | 1 | koniec produkcji | |||
02 |
Dla samochodów z Układ kierown. z kier. z lewej strony 51 16 2 266 506 |
PAPPEL NATUR | 1 | koniec produkcji | |||
02 |
Dla samochodów z Układ kierown. z kier. z lewej strony 51 16 2 426 280 |
ROT | 1 | koniec produkcji | |||
02 |
Dla samochodów z Układ kierown. z kier. z lewej strony 51 16 2 426 300 |
GELB | 1 | koniec produkcji | |||
02 |
Dla samochodów z Układ kierown. z kier. z lewej strony 51 16 2 426 320 |
BLAU | 1 | koniec produkcji | |||
02 |
Dla samochodów z Układ kierown. z kier. z lewej strony 51 16 2 428 632 |
ANTHRAZIT | 1 | koniec produkcji | |||
02 |
Dla samochodów z Układ. kier. z kierownicą po prawej str. 51 16 2 426 283 |
ROT | 1 | koniec produkcji | |||
02 |
Dla samochodów z Układ. kier. z kierownicą po prawej str. 51 16 2 426 303 |
GELB | 1 | koniec produkcji | |||
02 |
Dla samochodów z Układ. kier. z kierownicą po prawej str. 51 16 2 426 323 |
BLAU | 1 | koniec produkcji | |||
02 |
Dla samochodów z Układ. kier. z kierownicą po prawej str. 51 16 2 428 637 |
ANTHRAZIT | 1 | koniec produkcji | |||
03 | 51 41 8 144 600 | D=4MM | 4 |
8,15 zł
|
do 10 dni | Do Koszyka | |
04 |
Dla samochodów z Układ kierown. z kier. z lewej strony 51 16 2 281 098 |
PAPPEL NATUR | 1 | koniec produkcji | |||
04 |
Dla samochodów z Układ kierown. z kier. z lewej strony 51 16 2 426 286 |
ROT | 1 | koniec produkcji | |||
04 |
Dla samochodów z Układ kierown. z kier. z lewej strony 51 16 2 426 306 |
GELB | 1 | koniec produkcji | |||
04 |
Dla samochodów z Układ kierown. z kier. z lewej strony 51 16 2 426 326 |
BLAU | 1 | koniec produkcji | |||
04 |
Dla samochodów z Układ kierown. z kier. z lewej strony 51 16 2 428 640 |
ANTHRAZIT | 1 | koniec produkcji | |||
04 |
Dla samochodów z Układ. kier. z kierownicą po prawej str. 51 16 2 426 292 |
ROT | 1 | koniec produkcji | |||
04 |
Dla samochodów z Układ. kier. z kierownicą po prawej str. 51 16 2 426 312 |
GELB | 1 | koniec produkcji | |||
04 |
Dla samochodów z Układ. kier. z kierownicą po prawej str. 51 16 2 426 332 |
BLAU | 1 | koniec produkcji | |||
04 |
Dla samochodów z Układ. kier. z kierownicą po prawej str. 51 16 2 428 646 |
ANTHRAZIT | 1 | koniec produkcji | |||
04 |
Dla samochodów z Układ. kier. z kierownicą po prawej str. 51 16 2 428 661 |
PAPPEL NATUR | 1 | koniec produkcji | |||
05 |
Dla samochodów z Elektryczny siłownik szyby i Podgrzewanie fotela i Układ. kier. z kierownicą po prawej str. 51 16 2 426 295 |
ROT | 1 | koniec produkcji | |||
05 |
Dla samochodów z Elektryczny siłownik szyby i Podgrzewanie fotela i Układ. kier. z kierownicą po prawej str. 51 16 2 426 315 |
GELB | 1 | koniec produkcji | |||
05 |
Dla samochodów z Elektryczny siłownik szyby i Podgrzewanie fotela i Układ. kier. z kierownicą po prawej str. 51 16 2 426 335 |
BLAU | 1 | koniec produkcji | |||
05 |
Dla samochodów z Układ kierown. z kier. z lewej strony i Elektryczny siłownik szyby i Podgrzewanie fotela 51 16 2 264 012 |
PAPPEL NATUR | 1 | koniec produkcji | |||
05 |
Dla samochodów z Układ kierown. z kier. z lewej strony i Elektryczny siłownik szyby i Podgrzewanie fotela 51 16 2 426 289 |
ROT | 1 | koniec produkcji | |||
05 |
Dla samochodów z Układ kierown. z kier. z lewej strony i Elektryczny siłownik szyby i Podgrzewanie fotela 51 16 2 426 309 |
GELB | 1 | koniec produkcji | |||
05 |
Dla samochodów z Układ kierown. z kier. z lewej strony i Elektryczny siłownik szyby i Podgrzewanie fotela 51 16 2 426 329 |
BLAU | 1 | koniec produkcji | |||
05 |
Dla samochodów z Układ kierown. z kier. z lewej strony i Elektryczny siłownik szyby i Podgrzewanie fotela 51 16 2 428 643 |
ANTHRAZIT | 1 | koniec produkcji |